AMX-56主战坦克

AMX-56主战坦克

结构特点研制历程使用情况型号演变

图片 1AMX-30主战坦克法国图片 2

图片 3AMX-56主战坦克法国图片 4

结构特点研制历程使用情况型号演变

研制历程

为替换法国陆军仍在使用的AMX-30B2系列主战坦克,法国地面工业武器集团研制了勒克莱尔主战坦克。研制工作于1983年开始,1989年完成首批六辆样车,但在此之前已经制造了几辆试验车型的坦克。第一辆“勒克莱尔”坦克于1991年12月完成生产并于1992年交付法国陆军。1993年阿拉伯联合酋长国订购了包括改型车在内的共计436辆“勒克莱尔”主战坦克。

“勒克莱尔”炮塔由法国地面武器工业集团所属的达赫伯厂装配,底盘则由罗昂制造厂生产并总装后,交付法国陆军。

“勒克莱尔”坦克的车体和炮塔采用先进的模块装甲。驾驶员位于车体左前部,驾驶员右侧储存部分120毫米火炮的弹药。双人电力驱动炮塔居中,车长位于炮塔左侧,炮长在右。无装填手。自动装弹机位于炮塔尾舱,可储存22发待发炮弹。炮塔旋转范围为360°,火炮俯仰范围为-8°~+15°,完全由电动控制。炮塔顶端装备一挺可遥控射击的12.7毫米机枪。炮塔两侧各有九具发射器,可发多种手榴弹,包括烟幕弹和诱饵弹。

使用情况

罗昂制造厂从1966年开始生产AMX-30坦克,每月20辆,至1985年3月共生产1900余辆,除装备法军外,还大量出口。西班牙从法国得到生产该坦克的特许权。

服役欧洲

1967年7月,该坦克正式列为法国陆制式装备,逐渐替换法军中的M47坦克。在用勒克莱尔(Leclerc)坦克替换之前,AMX-30B和AMX-30B2仍将在法军中服役。每个法国陆军团有3个连,每连配备13辆坦克,每团另有2辆指挥坦克。
服役中东

为满足中东国家的特殊使用要求,以该坦克为基础发展了适合沙漠地区高温环境使用的AMX-30S坦克。这种坦克装有防沙罩,发动机功率限制在456千瓦(620马力),最大车速为60千米/小时。这种AMX-30S坦克装有CILAS/SOPELEM公司的M409瞄准镜,昼间放大倍率为8×,视场8°;红外夜间瞄准镜放大倍率4.5x,视场10度;激光测距仪测距范围为400~10000米。

80年代初,法国为了提高本国陆军坦克装备水平,以AMX-30B为基础研制成AMX-30B2坦克,这种坦克也可以由AMX-30坦克改造而成。AMX-30B2坦克的改进包括装有综合式火控系统、微光电视系统和新型传动装置。首批AMX-30B2坦克已于1982年1月装备第503团。

结构特点

勒克莱尔的悬挂系统为油气悬挂。标准装备包括一套火灾探测/灭火系统。可以在车体后部加挂附加油箱以扩大坦克最大行程。阿联酋对本国拥有的“勒克莱尔”坦克进行了多项改进,包括采用了不同型号的动力装置。现在,法国陆军正对其所使用的“勒克莱尔”主战坦克进行升级。

该坦克样车为箱形可拆卸式结构,驾驶舱在车体左前部,车体右前部储存炮弹,车体中部是战斗舱,动力传动舱在车体后部。
样车炮塔带有尾舱,安装在车体中部上方。

结构特点

该坦克为传统式炮塔型坦克,由车体和炮塔两大部分组成。车体用轧制钢板焊接而成。驾驶舱在车体左前方;车体中段是战斗舱,其上有炮塔;车体后部为动力舱。

炮塔为铸造件,内有3名乘员;车长位于火炮右侧,炮长位于车长前下方,装填手位置在火炮左侧。大型炮塔尾舱中装有18发炮弹。

  • 名称:AMX-56主战坦克
  • 研发厂商:GIAT工业
  • 诞生时间:1986年
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对

型号演变

  • AMX-30D主要用于沙漠地形,装有履带防沙罩。发动机功率为620马力。降低了变速箱传动比,限制速度为60公里/小时。
  • AMX-30B2:改进主要包括采用了带激光测距仪和微光夜视仪(LLTV)的新型火控系统并提高了机动性能。除了新交付的AMX-30B2外,法国陆军还将很多早期车型按照此标准进行了改进。
  • 现代化的AMX-30:很多国家和公司已经为AMX-30主战坦克提出了改进计划,但实际上,只有一种车型在西班牙投产。
  • AMX-30D装甲抢救车。
  • AMX-30装甲架桥车。
  • 155毫米GCT自行榴弹炮采用AMX-30主战坦克的底盘(请参阅自行火炮部分)。
  • AMX-30驾驶员训练坦克用侦察塔代替AMX-30的原炮塔。
  • AMX-30 EGB战斗工程车。
  • “罗兰德”(Roland)防空导弹系统。
  • “沙伊纳”(Shahine)防空导弹系统,为沙特阿拉伯制造。
  • AMX-30 DCA双联30毫米自行高炮系统。只装备沙特阿拉伯军队。
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